Ferrari y Red Bulls dos equipos que han sido la base de las dos primeras carreras de 2022

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Ferrari y Red Bulls. Esos dos equipos han sido la base de las dos primeras carreras de 2022, compitiendo por victorias con Charles Leclerc y Max Verstappen reclamando una cada uno hasta ahora. Ha sido apretado también, con ese dúo luchando pero bastante en la pista y con solo medio segundo de diferencia entre ellos, en la bandera a cuadros en el Gran Premio de Arabia Saudita que siguió el camino del actual Campeón del Mundo.

Pero es Ferrari quien tiene la ventaja. en la clasificación debido a la doble retirada tardía de Red Bull en Bahrein, Leclerc tiene una ventaja de 12 puntos en la lista de Pilotos, mientras que la Scuderia tiene 40 puntos de ventaja en la de Constructores. Sin embargo, no hay garantías, dice Hakkinen, de que el patrón se mantendrá porque los equipos trabajarán arduamente entre carreras para aprender sobre sus autos y actualizarlos después de haber sido diseñados desde cero para cumplir con las regulaciones muy cambiadas del deporte para 2022.

“Ganar por medio segundo después de 300 km de carreras muestra lo reñida que es su batalla”, dijo el dos veces ex campeón mundial en su columna para Unibet. “Después de dos carreras podemos ver que ha habido un cambio de poder en la Fórmula 1. “Es brillante ver a Ferrari y Red Bull tan igualados, por lo que la pregunta ahora es ver cuál de ellos puede desarrollar su auto más rápido.

“La carrera de desarrollo de lunes a sábado realmente determinará quién gana el domingo”. El “power shift” al que se refería el finlandés supone un alejamiento de Mercedes y acercándose a Ferrari, quedando Red Bull in situ, al menos en relación a la campaña 2021.

Aunque Mercedes ocupa el segundo lugar en la tabla de constructores debido al doble fracaso de Red Bull en Bahrein, ha estado muy por debajo del ritmo de sus rivales, por lo que el factor de desarrollo también se aplica mucho a ellos. “Mercedes tiene un conjunto importante de problemas que solucionar si quiere alcanzar a Red Bull y Ferrari”, dijo Hakkinen.

“Necesitan hacerlo con bastante rapidez porque los dos mejores equipos presionarán mucho en su propio desarrollo. "Fue muy extraño ver a los autos Mercedes comenzar sexto y 16 en Arabia Saudita, con Lewis Hamilton claramente descontento con la configuración de su auto".

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